Фольксваген — один из самых популярных современных автомобилей, которые предпочитают многие автолюбители. Неудивительно: эти автомобили отличаются прежде всего такими качествами, как высокая надежность, качественные материалы и безупречная сборка. Тем не менее необходимо отметить, что, несмотря на хорошо продуманную конструкцию всех без исключения основных узлов автомобилей этой марки, коробка передач в данной автомобильной системе оказалась достаточно уязвимой, поскольку во время работы с ней одновременно взаимодействуют очень многие блоки. Это стало главной причиной, по которой все специалисты отмечают повышенную сложность этого устройства. Поэтому, когда проводится ремонт и подбираются Запчасти для фольксваген, необходимо учитывать определенные конструкционные особенности, присущие именно этим агрегатам.

У распространенных в 1990–2000 годах автомобилей фольксваген достаточно часто фиксируются неисправности, которые связаны с разного рода нарушениями функционирования гидроблока. В результате таких поломок обычно проводится полный ремонт автомобиля. Если вовремя диагностировать изношенность фрикционов либо уплотнителей, то серьезных неисправностей можно полностью избежать, а в противном случае придется идти на крайнюю меру и производить замену гидроблока.

На моделях «Джета» и «Пассат» устанавливается коробка передач TF-60SN, которая известна исключительной стабильностью и надежностью. Ремонт автомобилям этих серий может понадобиться также при нарушениях работы турбинного вала или износе ступицы. Тем не менее при простой замене этих элементов коробка легко возвращается в обычное рабочее состояние.

На современных моделях фольксваген применяются автоматические коробки передач ZF5HP19. Такие Запчасти для иномарок хорошо известны, поскольку они применяются не только на фольксвагенах, но и на многих моделях современных автомобилей «Ауди».

Данная система трансмиссии всегда показывает высокий уровень стабильности, а потому необходимость ремонта возникает, как правило, только если нарушены правила эксплуатации. Для того чтобы не допустить сбоев, необходимо своевременно проверять уровень масла и наблюдать за состоянием радиатора охлаждения. Казалось бы, мелочи, но именно они приводят к неисправностям втулки гидротрансформатора и выходу из строя поршней, предусмотренных стартовым пакетом. Такие поломки и неисправности устраняют специалисты автосервисов, поэтому ремонт автомобилей фольксваген проводится быстро и качественно.