Коврики в салон являются, несомненно, необходимым и очень важным аксессуаром автомобиля. Они позволяют сохранить ноги в чистоте и сухости, не «разводить грязь» в салоне. Снег, дождь, грязь попадают в салон авто и после этого, их сложно удалить. С ковриком уборка осуществляется значительно проще. Достаточно будет просто его протереть либо постирать. Коврики, в зависимости от материала, из которого выполнены, впитывают влагу, либо ее отталкивают. Тем самым предотвращая коррозионные процессы на поверхности пола автомобиля.

В зависимости от материалов, из которых изготавливаются автомобильные ковры, они делятся на текстильные, по-другому называемые ворсовые, либо ворсистые коврики, резиновые, а также полиуретановые. Подробнее остановимся на последних двух.

Полиуретановыми называют такие коврики, которые изготавливаются из полимерного материала, называемого термоэластопласт (ТЕП). Достоинствами данного материала являются:

• стойкость к температурным изменениям. Работоспособность в пределах -40 до +80 °С;
• большое сопротивление к разрывам;
• высокая износостойкость;
• невысокий вес.

Однако, не обошлось и без недостатков:

• нестойкость материала к ультрафиолетовому излучению, в следствие чего изделия быстро выцветают;
• в зависимости от производителя возможно наличие запаха.

Полиуретановые коврики, снабжены высокими бортиками, перемычкой между задними ковриками. Также они имеют подножку под зону отдыха.

Из-за особенностей производства такие автоковры имеют одинаковую текстуру с обеих сторон, в результате чего не могут иметь шипов. Их отсутствие в совокупности с незначительным весом сказываются на скольжении.

Полиуретановые коврики производятся в основном на просторах СНГ либо в Азии.

Резиновые автоковрики изготавливаются на основе каучука. Обе стороны имеют различные текстуры. Верхняя поверхность покрыта ячейками, что способствует хорошему задерживанию жидкости. Нижняя часть обычно оснащена шипами против скольжения. Вес такого коврика значительно превышает вес полиуретанового. Также в резиновых ковриках за счет утолщения материала проработаны места повышенного стирания под ногами водителя. Резиновые коврики с легкостью восстанавливает форму после деформации, в отличие от полиуретановых.

Поскольку резиновые коврики производятся в странах-членах Евросоюза, наличие высоких бортиков запрещено. Вместо этого, у ковриков из резины утолщены бортики.

Без сомнения, и резиновые, и полиуретановые коврики обладают множеством достоинств. Прочитав данную статью и проанализировав информацию, автовладелец сможет сделать правильный выбор. И не забывайте, что необходимо подбирать полиуретановый либо резиновый коврик именно под вашу модель автомобиля.