Как бы вы ни старались ездить аккуратно и осторожно, рано или поздно придется менять на вашем автомобиле тормозные диски. Хорошо, что проблемы с покупкой нет — тормозные диски выпускает множество производителей, как говорится, на любой кошелек. Тем не менее тормозная система и безопасность — как водителя и пассажиров, так и пешеходов, — между собой тесно связаны. Поэтому главное — знать, как сделать правильный выбор, чтобы не приобрести некачественную продукцию.

Цена тормозных дисков зависит от конфигурации, размера, фирмы-изготовителя. Самыми качественными считаются диски Ate, TRW, Brembo: тормозные системы этих фирмам используют в сборке ведущие автомобильные марки. С фирмами Brembo и Хилпорт, работает большинство европейских тюнинговых ателье. Поэтому независимо от модели автомобиля можно быть уверенным, что на качество продукции этих изготовителей жаловаться не придется.

Следует также отметить, что тормозные диски могут быть вентилируемые или невентилируемые. Понятно, что вентилируемые диски при торможении лучше охлаждаются, поэтому лучшие производители автомобилей используют на передней оси именно их. Мощные дорогие автомобили оснащаются керамическими дисками и/или дисками с перфорацией.

Заводы-изготовители обычно не указывают срок, когда желательно произвести замену дисков, поскольку он зависит от данной марки и от стиля езды. У любителей ездить на высокой скорости диски изнашиваются чаще, чем у неторопливых автовладельцев. В среднем диски меняют через 70–110 тыс. км пробега.

Степень пригодности диска для эксплуатации определяется в соответствии с допустимой толщиной эксплуатации, которая, как правило, указывается на упаковке. Эксплуатировать диск, чья толщина ниже допустимой, очень опасно: во время «горячего» торможения диск может треснуть. Отметим, что треснувший диск подлежит замене независимо от толщины.

При замене дисков необходимо менять и тормозные колодки независимо от степени изношенности прежних. Тормозные диски крепятся к ступице автомобиля одним или двумя болтами и фиксируются окончательно теми шпильками либо болтами, которые используются для крепления колес.