Коробка передач Easytronic относится к роботизированным МКПП. В машинах с Easytronic нет педали, ее роль выполняется электромеханическим приводом. В этой коробке сочетаются преимущества «механики» и удобства автомата. Разрабатывалась эта конструкция Opel и Luk и установлена она на моделях Opel Corsa, Zafira и Astra.

Роботизированная КПП Opel включает следующие главные элементы:

• саморегулирующееся сцепление;
• механическая КПП;
• электромеханический привод сцепления;
• ЭБУ;
• привода отвечающие за выбор и включение передач;
• рычаг селектора.

Преимуществом саморегулирующегося сцепления состоит в том, что им автоматически регулируется степень износа, обеспечивается постоянное, небольшое усилие выжима, что значительно продлевает срок службы этого механизма. Эта конструкция основана на пятиступенчатой МКПП, укомплектованной селектором и приводом сцепления. Управление пятиступенчатой Easytronic производится ЭБУ, который расположен внутри привода. Основные элементы привода отвечающего за выбор и включение передач это 2 редуктора, приводимые в действие двумя электромоторами. . Его задачей является перемещение рычага, который вилкой выбирает и производит включение передачи. Рычаг селектора является частью ЭБУ и не связан жестко с агрегатом. 

Принцип работы коробки-робот Opel 

Коробка Easytronic работает в полуавтоматическом и автоматическом режимах. В автоматическом контроль осуществляется ЭБУ. Роботизированная коробка работает как «автомат», но во время переключения скоростей разрывается тяговое усилие. В полуавтоматическом режиме водитель имеет возможность для последовательного переключения передач и перемещения селекторного рычага в положения + или -. Он напоминает режим Tiptronic. Компания Opel назвала его Active Select.

Рекомендации по использованию Easytronic

Прежде всего, не нужно забывать, что Easytronic является механической коробкой и единственным ее отличием от классической, заключается в отсутствии педали сцепления. Для переключения надо отпускать газа, так как электроникой будут сброшены обороты, что приведет к провалам и рывкам, это минус этой коробки. Отпуск газа расценивается ЭБУ в качестве сигнала переключения. С учетом ускорения или замедления автомобиля, передача увеличивается или понижается.

Категорически запрещено оставлять машину с включенной передачей на стоянке. Запаркованный автомобиль должен быть поставлен на нейтральную передачу с затянутым стояночным тормозом.

В целом, получив необходимые навыки, на автомобилях Opel с коробкой Easytronic можно ездить комфортно и плавно. Благодаря этой КПП облегчается езда, освобождая водителя от постоянной работы со сцеплением. Хотя с «автоматом» ездить намного удобнее, роботизированной КПП обеспечивается лучшая экономия топлива.

Коробки передач для автомобилей сейчас достаточно сложные устройства, по сложности производства их можно сравнить даже в устройствами, такими как метеостанция, к примеру.

Читайте авто новости на нашем сайте. если необходимо продвижение сайта, то apistudio с этим вам поможет.