Усилиями научно-исследовательского комплекса разработчика Apollo к 2014 г. стали закончены разработки модификации знаменитой серии Vredestein Snowtrac – нешипуемая модернизация с цифрой «пять» в конце названия внесёт собственный вклад в разнообразие тех серий шин, активные реализации которых начинаются перед наступлением холодного, зимнего сезона.

Как сообщается, принимая во внимание слова производителя об этом изобретении, нельзя не заметить, что эксперты концерна позиционируют его как надежное средство для уверенного движения в наиболее стрессовых метеоусловиях. Как раз в аналогичных ситуациях вынуждены пребывать автовладельцы, колесящие по дорогам нашей региональной местности, где зимняя пора года при всей длительности наиболее ярко проявляет свои узнаваемые погодные приметы.

Как сообщается в пресс-релизе, элементами, что помогают безбоязненно преодолевать скользкие замерзшие участки, становятся в частности многочисленные насечки и канавки, присутствующие в составе внешнего вида протектора Vredestein Snowtrac 5 совсем даже не в эстетических целях. К примеру, по сравнению со старой Snowtrac более свежая представительница модельной линейки характеризуется на 30% большей длиной 3д кромочных выемок, режущих водную плёнку в процессе езды колёс буквально по любым зимним участкам дорожного покрытия. Для водителя это следует понимать как превосходное тяговое усилие, а значит – и меньшие заботы на счет необходимости корректировать отзывы на руль. Почти такие же объёмные ламели, надо заметить, ставят и на летние шины Vredestein.

Особо тщательно инженерный отдел компании подошел к вопросу о том, в каком соотношении обязаны присутствовать 3d-ламели, поскольку поперечные и вертикально размещенными прорези выполняют несколько разный эффект. Следовательно, наличие одних или иных объемных насечек в большем, нежели зачастую количестве означает изменения в работе протекторной секции на дороге в конечном счете. Во время поисков агрессивный внешний вид протектора «ёлочкой», к слову, достаточно часто применяемый как раз для зимних моделей, которым требуется полноценные водоотводящие межблочные выемки, был предельно перерезан сложногеометрическими кромочными насечками во всех направлениях, однако так, чтобы гармония наиболее важных ездовых показателей оставалась максимально высокой.

Оказать поддержку протекторной секции зимних покрышек Vredestein Snowtrac 5 еще уверенней держаться на покрытой льдом поверхности, обещает изготавливаемая заводом Vredestein резиносмесь, в которую входят составляющие, комбинация которых придаёт шинам плотный контакт с замерзшим участком маршрута.

Источник: http://discoshina.com.ua/