Баварская компания BMW в честь 25-й годовщины модели M5 представила открытую версию «заряженного» седана M5, которая была построена 20 лет назад.

Еще в далекие 80-е годы инженеры компании BMW были намного более ограничены в своих желаниях и действиях, так как уже тогда появилась идея сделать из M5 E34 кабриолет. Первой воплощение этой идеи было показано в 1989 году, на автосалоне в Женеве.

Но главы компании махнули рукой на этот проект в самый последний момент, так как посчитали, что основное внимание стоит уделить развитию именно 3-ей Серии хэтчбэка, который в то время стал очень популярным.

Таким образом, очень долгие годы автомобиль находился в тени, вплоть до сегодняшнего дня, который ознаменовался 25-ой годовщиной марки "М".

Седан BMW M5 (Е34) образца 1989 года оснащался 3,5-литровой "шестеркой" мощностью 315 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до 96 километров в час такой автомобиль мог разогнаться за 6,3 секунды, а его максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.