Мы с Вами уже видели Manhart BMW M3 E92 Coupe с 655 л.с., но MH3 V8 RS Clubsport превзошел данную модель в пару раз, так как использовались самые лучшие запчасти для китайских автомобилей, которые по многим показателям превосходят германские.

Специалисты из Geilenkirchen заменили 4,0-литровый V8 двигатель 4,4-литровым V8 от BMW X5/X6 M SAVS. Ко всему прочему добавили несколько усовершенствованных турбин, увеличенный интеркулер, выхлопную систему из титана с двумя гоночными каталитическими нейтрализаторами, усиленные поршни и шатуны. Также появился охладитель масла и в общей сложности мощность с 555 л.с. возросла до 750 л.с. и 910 Нм крутящего момента.

В паре с этим модернизированным двигателем работает 6-ступенчатая M Sport автоматическая коробка передач от X6M.

Вес Manhart MH3 V8 RS Clubsport составляет 1590 кг, а распределение мощности к весу автомобиля составляет 2.12 кг на 1 л. с. К примеру, Lamborghini Aventador с 700 л.с. и весом 1575 кг имеет показатели 2.25 кг на 1 л. с. В результате, с 0 до 100 км / ч этот суперкар разгоняется за 3,2 секунды и может без труда преодолеть отметку в 350 км / ч.

Manhart позаботился и о тормозной системе, установив MOVIT систему, которая включает в себя 6 поршневых суппортов на передних колесах с 396x34 миллиметра дисками и 4-поршневых суппорта с дисками 380x32 миллиметров на задних колесах.

Для улучшения аэродинамики была модифицирована и внешность благодаря комплекту из углеродного волокна. В данный комплект вошли: передний спойлер, капот, боковые юбки, расширения колесных арок, боковые юбки, регулируемое заднее антикрыло и задний диффузор.

Колеса для этого авто выбрали сверхлегкие "Black Edition" кованые диски с резиной Continental Sport Contact 5.

Наконец, Manhart Racing поработали с интерьером, добавив спортивные сиденья, множественные вставки из углеродного волокна и приборы для получения подробной информации в каждом отсеке Manhart MH3 V8 RS Clubspor.