Парадный белый цвет, особые повадки городского седана, обеспечили ему имидж. Красивые колеса, 17 – дюймовые, но не для наших дорог.

Версия 130 – сильного авто Cerato на российском рынке уже известна. Но теперь на тест представлена версия 150 – сильная, идущая с автоматом. Колеса те же, но большего размера. Передние сидения уютные, с хорошей боковой поддержкой, с удобным входом на заднее сидение. Багажник глубокий. Приборы на панели скомпонованы удачно, кнопки под рукой, распределены на зоны, поэтому ими можно управлять вслепую.

Первое что хочется и нужно сделать при покупке такого автомобиля, это конечно же его застраховать от непредвиденных ситуаций на дороге. Причем сейчас это можно сделать даже через Интернет, например, на сайте http://osago.zp.ua/. И уж после того, как автомобиль застрахован, можно смело отправляться на его тестирование.

Итак, руль в Kia Cerato многофункциональный, им можно регулировать в двух плоскостях, выбирая Comfort или спортивный режим. В городской черте седан передвигается легко и с хорошей реакцией, подвеска жесткая, маневрирует хорошо.

К дизайну салона претензий нет, салон просторен, кресла сдвигаются, увеличивая объем багажника для перевоза крупных предметов. Подлокотники для задних пассажиров и сидения теплые. Диваны складываются. На руле 17 кнопок, все необходимо изучить и научиться управлять кнопкой связью и круиз – контролем. Цветной дисплей, качество музыки и камера видения сзади идет в топовой комплектации.

За отчетный период при тестовом пробеге выведен расход топлива. Он составил 8,6 л. на стандартный расчет в 100 км. Топовая комплектация идет по цене от 669 900 рублей.