Обзор автомобиля Шевроле Вольт

Chevrolet Volt – представитель нового класса электромобилей, производящих собственную электроэнергию, на дорогах США появился в 2010 году, в Европе его должны были представить в 2011 году, однако Opel Ampera, построенный по той же технологии, был «братом-близнецом» для Volt на европейском рынке. Концепт разработанного корпорацией General Motors электромобиля появился на выставке автомобилей в Детройте в 2007 году. А в 2011 году Шевроле Вольт на автосалоне в Детройте был признан лучшим автомобилем года.

Автомобиль Volt имеет современный усовершенствованный дизайн. Но инновационные технологии, использованные при разработки силового агрегата поражают гораздо больше.

Электромобиль использует энергию, выделяемую небольшой литиево-ионной батареей, для полной подзарядки которой необходимо подключить ее на менее чем 3 часа к простой розетке на 110 В. После этого машина способна проехать только на батарейках первые 60км, при этом не потратится ни капли горючего. Однако, с другой стороны, если пробег авто будет составлять около 100км, то расход топлива будет всего 1,7л на 100км.

На Шевроле Вольт стоит новая силовая установка E-flex, которая включает в себя трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом равным 1.4 л и мощностью 111 кВт с турбонаддувом. Он обеспечивает энергию, вырабатываемую для литиево-ионного аккумулятора. В свою очередь батареи поставляет энергию в электромотор, вращающий колеса. Volt  может достигать максимальную скорость до 163 км/час.

Традиционные гибридные автомобили имеют тепловой двигатель и аккумулятор, который вырабатывает энергию для вращения колес. В системе E-flex  батареи сразу направляют свою энергию на колеса, и могут заряжаться как от обычной домашней розетки, так и от двигателя, создающего собственную энергию для перезарядки аккумулятора.

Кроме того, система регенеративного торможения в Volt позволяет возвращать автомобилю энергию  в момент его нахождения в движении, повышая  при этом заряд аккумулятора, таки образом увеличивается путь, который можно проделать.

Шевроле Вольт имеет четыре различных режима вождения, которые позволят, в зависимости от того, что делаете и где находитесь, найти наиболее оптимальное и  экономное решение. Это обычный режим – для стандартное езды, спортивный  - для более агрессивной езды, горный – при проезде на крутых наклонах, и режим «пауза». Данный режим позволяет использовать мощность генератора, отключив при этом аккумулятор, таким образом, давая право выбрать, какой пути дороги в 60 км нужно проехать без вредных выбросов. Режим «пауза» важен для использования в Европе, так как во многих ее больших городах штрафы налагаются согласно уровню вредных выбросов автомобиля.

Интерьер Шевроле Вольт превосходит все ожидания, это и  простор, и комфорт, и удобство и, конечно же, оснащение. Можно выбрать цветовую гамму  внутренней отделки авто,а также освещение и комплектацию. Из технического оснащения примечательны сенсорная развлекательно-информационная система на центральной консоли, а также акустической системы BOSE. Это стерео система, состоящая из 6 колонок и сабвуфера, которая была разработана специально для электромобиля Volt, она позволяет создать акустику высокого уровня при этом, потребляя минимум электроэнергии. Помимо этого доступно зажигание без ключа, интуитивной пульсирующей кнопкой включения, а также зажигание с дистанционным управлением, позволяющего заранее нагреть или остудить салон.

Volt  прошел тысячи часов тестирования аэродинамики — это рекорд в истории разработки автомобилей компанией Chevrolet.  Инженерам, работающие над электромобилем Шевроле Вольт, удалось не только модернизировать форму кузова, но и понизить сопротивление ветра до минимума , чтобы как можно больше сократить расход топлива.

Свои уникальным дизайном и поистине инновационным технологиям элекрокар Шевроле Вольт стал одним из самых обсуждаемых концептов, реализованных в серийное производство. 

Электромобили это наше будущее, подробнее о том, как работает устройство плавного пуска электродвигателя далее.

Читайте только свежие авто новости на нашем сайте.